和玛卡科技的其他研究所不太一样，动力大楼的安保措施要严密得多，毕竟这里是华夏帝国台第四代涡扇战斗机的研制基地，内部的安保工作是由华夏帝国内务部的内卫部队来执行的。
在动力大楼工作的科研人员安保级别都很高，他们很多人在外出的时候，都有内卫部队的便衣暗中保护，就是他们的司机，也都是从玛卡科技的保安队伍中挑选出来的jg锐。这些国宝级的科研人员大多住在玛卡科技特别准备的一栋高层公寓之中，那里也实行了外松内紧的安保措施。
可以说，为了确保飞鹰计划的顺利进行，玛卡科技和军方都是挖空心思，投入了巨大的人力物力。
在动力大楼的门岗处，采访组的成员接受了相当严格的安保检查，身上包括摄像机相机录音笔手机等等电子设备都不能带进动力大楼。与此同时，进入动力大楼的人员身边都会跟着几位内卫战士，全程监视他们在动力大楼中的一举一动。
虽然动力大楼的安保措施相当繁琐，但是在场的人都是见多识广，知道这其中的分量，也就没有人有太大的意见。
这一次，采访组虽然不能对飞鹰项目进行拍摄，但是玛卡科技也还是会准备一些资料发放给采访组，便于采访组在报道中使用。这也是国际惯例，军工产品的研制工作向来属于绝密信息，很少会把具体的情况向媒体和公众展示。
在很多时候，外界总是要等到这些先进的军工产品投入现役数年之后，才从军方披露的信息了解到一些皮毛。尤其是华夏帝国，向来对于自己的高jg尖武器实施最严格的保密制度，外界对此颇有怨言，却又无可奈何
如今，华夏帝国的综合国力已经达到了某种程度，一味的韬光养晦已经不适合如今的国内国际形势。适当的对外展现武力，也就成为了帝国高层的一个新选择。
飞鹰项目就是在这种情况下，成为了帝国新政策的一个试验品，玛卡科技将会定期有限度地向外披露飞鹰战机的研究进度，开启帝国竣工研制领域的新闻开放先例。
在动力大楼的大厅里。霹雳火定型之后第一台工程机陈列在此。向每一位来客展现自己的惊人魅力，在它的身边，飞鹰战机5:1比例的模型保持着犀利的风格。
当然了，这只不过是研究阶段的陈列罢了。等到飞鹰战机研制成功，开始批量生产交付帝国海军使用之后，霹雳火系列包括飞鹰战机的工程样机，都将会被移交到钻石楼的玛卡展览馆进行展示。目前，玛卡基地内的建筑。也只有钻石楼能够容纳飞鹰战机的原型机，毕竟那可是机身长度超过十米以上的庞然大物。
这就是飞鹰战机的模型吗走近翼展接近三米的航空模型，火益有些好奇地问道。
从外型上来看，这款模型和帝国空军的任何一款飞机都不一样，显得更具备冲击力，整体造型呈现流线型设计。仅从外观来看，这架飞机就很让人折服，因为它实在太漂亮了
是的段磊接过话头，说道：由于第一架原型机还在西川进行风洞测试。我们在这里能够展示的只能是5:1的模型。
飞鹰战机翼展机长机身高4.8米，比美利坚帝国海军的主力舰载机f18超级大黄蜂战机尺寸略大，都属于舰载双发单座超音速多用途战斗攻击机。战机将会搭载两台霹雳火涡扇引擎。最大推力超过了360千牛，这个数据甚至超过了美利坚帝国最好的第四代重型战斗机f22足足20的比例。
更优秀的涡扇发动机也就意味着飞鹰战机能够在更短的距离实现起飞，大大提高对航空母舰的空间利用率，加大航母的舰载数量。提高编队作战能力。更大的推力也意味着更大的载弹量更高的速度和更大的作战半径，霹雳火对于飞鹰战机的作用不可谓不大
虽然我不是军事专家。但是光看这个模型，就知道飞鹰战机在空气动力学的设计上已经处于一个较高的水准围着飞鹰战机的模型转悠了两圈，火益有些感叹地说道。
说来也奇怪，社会上存在一种现象，很多老百姓用肉眼能够看得出来，能够感觉出来的问题，所谓的专业人士却始终无法很好的解决。
以和帝国人民生活最为密切的汽车产业为例，国外的汽车企业总是能够设计出漂亮的汽车，而且看似复杂的造型却能够更好地降低风阻，提高汽车的xg能。与之相反的是，华夏帝国的汽车生产厂家总是能够设计出异常丑陋的汽车造型，而且xg能还很差，这导致了国内汽车厂家的ri子越来越难过。
和汽车产业类似，华夏的军用飞机设计制造也处于一个初步发展的阶段，和西方国家存在着相当长的一段差距，落后是全方位的。
这一点，从战机外形设计来看，就能够看出一二。
无论是当年的主力机型j8j10到如今正在研制的j20包括在辽东号航空母舰上服役的j15舰载机，都无法和漂亮两个字联系到一起。
但是如今，飞鹰战机的造型让火益等人眼前一亮
现在战机的设计倒是挺漂亮的，不过是否实用，还需要在西川的大型风洞进行测试，最终进行试飞之后才能得出最终的结论段磊面带微笑，矜持地说道：和西方国家的军工企业相比，玛卡动力的经验还远远不足，需要更多地努力才行
虽然在叮叮的资料库中，飞鹰战机无论是动力系统电子系统还是外形设计已经经历了玛卡星球数以十万计的制造经验，是一套完全成熟的技术体系。但是，作为在地球第一次设计制造的飞鹰战机。总还是要遵循各种规律，从风洞测试到试飞，一个环节都不能少。
毕竟，段磊是在无法告诉其他人，飞鹰战机是一种成熟的技术。只要按部就班设计就好了。还好。由于玛卡科技是飞鹰战机的主体研制企业，科研人员并不需要过多论证其他的可能xg，只需要根据玛卡动力所提供的技术资料，按部就班地制造飞鹰战机就可以了。
从目前的情况来看。一切都很顺利，不是吗火益想起内参上的一些资料，知道飞鹰战机将会在1月份进行第一次空中试飞，这对于一种新战机的进度来说，足够快了。
一般来说。即便是美利坚帝国这样的发达国家，一架新型战机的研制都要历经几年甚至十数年的漫长过程，投入上百亿美元有时候都还不一定能够获得成功。
但是，玛卡动力只用了不到一年的时间，就即将实现空中试飞，这无疑是世界航空史上的一个奇迹。
目前玛卡动力方面已经进行组装前的各种准备，军方的试飞员也已经是准备就绪，战机将会在元旦期间进行试飞，向帝国献礼段磊点点头。说道：只可惜玛卡动力在海城并美元没有大型的风洞进行测试，很多工作要放在西川进行，大大影响了工作效率。
西川和海城直线距离1700公里，搭乘飞机也需要两个多小时，更别提其他的交通方式了。为了能够让飞鹰战机的风洞试验能够顺利进行。军方甚至协调了一辆运输机专机，专门运送玛卡动力的大型配件以及工程技术人员前往西川的风洞基地进行风洞测试。
即便如此，飞鹰战机的研制效率也还是不可避免地受到了影响，预定的试飞时间也只能一再向后推迟。这还是军委和帝国高层高度重视飞鹰项目的结果。假如玛卡动力和军方的其他飞机制造企业军方研究所形成强烈的竞争，恐怕玛卡动力要想租用军方的风洞群。事情的不确定xg无疑就会增加不少。
考虑到玛卡动力将来还将会研制更多的新型战机，拥有属于自己的风洞群，也就成为了段磊一个迫在眉睫的需求。
玛卡科技有意上马高速风洞群项目火益的心思敏锐，很快就从段磊的字里行间听出了一丝端倪。
要知道，高速风洞群也是一项集成诸多高jg尖技术的超级工程，目前全世界也只有几个国家可以设计制造。
世界上公认的第一个风洞是不列颠人于1871年建成的，美利坚的莱特兄弟于1901年建造了风速12米秒的风洞，从而发明了世界上第一架飞机。风洞的大量出现是在20世纪中叶，德意志帝国在1907年就成立了哥廷根空气动力试验院，并在此后不惜巨资修建了一批低速高速超高速和特种风洞，在世界上率先研制出喷气式飞机弹道导弹；美丽将帝国于1915年成立了国家空气动力研究机构。
到2015年为止，华夏帝国已建成配套齐全功能完备的各类风洞150余座，在风洞试验数值计算模型飞行试验等领域取得长足进步，空气动力学设备技术和人才均跨入国际先进行列。
目前，我国的风洞群大多集中在西川，在西川的群山深处，有一个总体规模居世界第三亚洲第一的风洞群，在世界上仅次于美丽将帝国和罗刹国。帝国自行研制的各种航空航天飞行器，都要在这里进行空气动力试验，华夏帝国空气动力研究与发展中心自主设计建设了亚洲规模最大功能最完备的风洞群，拥有50余座配套的低速高速超高速气动力气动热试验设备和特种试验设备。
玛卡动力若是想在军用飞机领域取得更大的突破，建造属于自己的高速风洞群，也是题中之意。只不过，在海城这样寸土寸金的平原地区，建设风洞群，其难度可想而知
目前公司已经有了这个想法，不过具体的施工还有一段时间段磊点点头，说道：超高速风洞群的建设涉及到了众多学科，我们正在努力调集吸纳更多的优秀人才加入这个项目的筹备组。对于玛卡科技来说，资金不成问题，关键在于人才的缺乏
同济大学在十年前开始兴建了华夏帝国第一座汽车整车风洞，项目从立项到投入使用耗时5年时间，累计投资4.9亿rmb。这也是华夏帝国国内好的民用风洞中心。
对于即将启动的风洞群项目。段磊已经做出了50亿rmb的预算，当然了，这个数据也会随着风洞建设的进行而随时进行变化。
海城到处都是工厂和商业区，风洞群的建设地点不好找吧火益在心里盘算了一下风洞群的一些基础知识。开口询问道。
对于火益来说，自己还未曾从刚才对双螺旋楼海丘巨轮这两项超级工程的震撼中恢复过来，又听闻段磊即将启动风洞群的建设，心中的惊讶自不必说。虽然刚刚结识段磊一天的时间，段磊却在火益的心中留下了极为深刻的印象。火益都有点无法判断，段磊究竟是过于狂妄还是信心十足呢
为什么他如此笃定，玛卡科技所进行的超级工程都能够顺利达成目标呢
我们将会在玛卡造船工业区内开挖大量的地下空间，然后在地下建设风洞群段磊早就知道火益会问出这个问题，笑着回答道：等到风洞群建成之ri，再邀请火先生前来参观
之所以要在玛卡造船工业区的建设地下空间，用于安置风洞群，也是段磊为将来对外展示地下空间做的一个准备。根据玛卡科技如今的发展速度，估计用不了多久。玛卡科技就将会拥有更多的权势，可以在某一程度和国家平起平坐，到时候，很多被段磊拼命掩饰的机密也就不会成为障碍了。
地下风洞群，这是一个可行的方案。不过建设起来难度不小火益现在已经对段磊和玛卡科技层出不穷的新奇项目有些麻木不仁了。
或许，玛卡科技就是华夏帝国乃至全球最怪胎的一个企业，刚刚成立不到四年时间，就勇于推出众多超级工程。偏偏还如此信心十足，让人根本不会去怀疑他们是不是能够成功
在玛卡动力的大楼中。采访组看到了帝国第一架第四代超音速战斗机飞鹰战机各项配件的研制生产组装过程，这些配件将会在西川的风洞群进行组装，然后进行风洞测试，通过风洞测试之后，飞鹰战机就可以进行空中试飞，最终翱翔在帝国的蓝天之上
若是以前有人说，一家刚刚成立不到四年的民营企业居然能够担负起帝国海军主力舰载机的设计研制工作，火益是无论如何都不会相信的。但是，在经历了今天的采访活动之后，火益终于发现，这个世界没有什么是不可能的，有了实力，一切都好办
从动力大楼出来后，已经是接近晚上十点钟，不过火益仍旧感觉相当亢奋，因为在动力大楼里，他看到了飞鹰战机的研制过程，也看到了如今在全球处于领先地位的燃气轮机天火系统，这样的收获无疑是巨大的。
尤其是当火益和采访组的成员在动力大楼之中看到一款航空母舰的模型之后，心中那种震撼就更加不必提了。那是玛卡科技下一步将要推出的新项目，排水量超过6万吨的常规动力航空母舰，只不过由于项目还没有启动，关于新航母的具体参数，火益等人了解得并不多。
简而言之，今天的采访参观活动是相当成功的
这个时候玛卡动力的科研人员也终于是要结束一天紧张的工作，下班休息了，当然了，这是强制休息的规定。在玛卡科技里，科研人员是最大的宝贝，段磊可不希望因为长时间的加班，而把科研人员的身体给累垮。
作为玛卡科技中唯一一个晚上加班的单位，玛卡动力受到了玛卡科技高层的重点关注，在后勤保障上给予了最大的支持。
后勤服务中心的餐厅一直都在等候玛卡动力的科研人员下班，一会吃过宵夜之后，玛卡科技安保部门的车队也将会把这些已经忙碌了一整天的技术jg英送回家。而这些技术人员的家里，无论是家属就业还是子女就学甚至于老人就医等等问题，全部都由玛卡科技和军方出面解决
种种的细节让火益等人感慨不已，因为他们也经历了无数次的采访，从来没有见过任何一家民营企业能够对科研人员的生活如此关心，无微不至仅从这一点，科研人员愿意为玛卡科技卖命，也是理所应当的事情。
看来，玛卡科技在如此短的时间内崛起，而且还将会以更惊人的速度发展下去，这其中并不是没有原因
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